报告提出，小两深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

既然内燃机可以造出汽车，两居那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。关于大模型如何与产业相结合，何选你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

如果GPT-4是100分的话，小两GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。打个比方，两居现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。比如，何选要给医疗机构做一个医药医疗大模型，何选必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

我觉得，小两国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。Sora运用到的仍是已有的技术，两居只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

如果能取得成绩，何选我认为就已经是很大的进步了。

2024年两会期间，小两人工智能+首次被写入《政府工作报告》。事实上，两居电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，两居当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

对于线下开店计划，何选高禄峰对《华夏时报》记者表示，何选九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。财报显示，小两去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，两居九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、两居电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财报还显示，何选2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。